WatchTOP時(shí)尚消息：想象駕駛一架80歲高齡的特技飛機(jī)壓著飛行包線繞行一周，或駕駛直升機(jī)上下翻轉(zhuǎn)飛行──還有什么比這更大膽敢為的呢？但對(duì)紅牛特技飛行隊(duì)（The Flying Bulls）的隊(duì)員來說，這些都不過是最尋常的事。而這，正是帝舵表成為其官方合作伙伴的原因！

紅牛特技飛行隊(duì)是當(dāng)今通用航空界最具影響力的機(jī)隊(duì)之一。它擁有12名飛行員，運(yùn)營(yíng)著45架飛機(jī)，其中不乏稀有古董飛機(jī)和特技直升機(jī)。機(jī)隊(duì)巡游全球，在技藝超群的飛行員操控下，展示每架飛機(jī)的極限性能，甚至看似無視物理定律，以非凡的特技表演與驚險(xiǎn)動(dòng)作令觀眾嘆為觀止。他們的手腕上佩戴著帝舵腕表，無論在世界哪個(gè)時(shí)區(qū)表演，始終確保精準(zhǔn)掌握時(shí)間。

對(duì)帝舵表而言，在極限中追求卓越已是常事。這既是帝舵表敢為精神的一部分，也是對(duì)“天生敢為”（Born To Dare）宣言的體現(xiàn)。而現(xiàn)在，帝舵表很榮幸攜手同樣敢為的紅牛特技飛行隊(duì)，與其在九霄云上，在飛行駕駛艙中并肩超越。

紅牛特技飛行隊(duì)

紅牛特技飛行隊(duì)的歷史始于1980年代末。當(dāng)時(shí)，飛行員西吉?安格勒（Sigi Angerer）還在蒂羅林航空（Tyrolean Airways）負(fù)責(zé)駕駛現(xiàn)代噴射機(jī)，但在內(nèi)心中，他一直向往的是有朝一日能駕駛古董飛機(jī)翱翔天際。他一直尋找合適的軍機(jī)收藏，最終選定一架北美航空研制的T-28B教練機(jī)，并將其帶回奧地利因斯布魯克進(jìn)行修復(fù)。隨后，他亦收藏了格魯曼G-44“野鴨”式水陸兩棲飛機(jī)（Grumman G44 Widgeon）及錢斯沃特F4U-4“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)（Chase Vought F4U-4 Corsair）。也正是在這時(shí)，他結(jié)識(shí)了紅牛創(chuàng)始人迪特里希?馬特希茨（Dietrich Mateschitz）。

兩人合作的契機(jī)源于上述這架“海盜”式戰(zhàn)斗機(jī)。對(duì)馬特希茨而言，這架飛機(jī)能完美詮釋品牌的宣傳標(biāo)語——“紅牛為你添翼”。紅牛特技飛行隊(duì)也應(yīng)運(yùn)而生。此后，隨著紅牛能量飲料風(fēng)靡全球，紅牛特技飛行隊(duì)的規(guī)模也不斷壯大。1990年代末，由于因斯布魯克機(jī)場(chǎng)的空間日漸緊張，機(jī)隊(duì)開始在薩爾茨堡機(jī)場(chǎng)旁建造新機(jī)庫(kù)。

為了讓旗下的飛行員與技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有專屬據(jù)點(diǎn)，紅牛特技飛行隊(duì)????公司于1999年正式成立。憑借著卓越技術(shù)與驚艷的飛機(jī)外觀，紅牛特技飛行隊(duì)獲得越來越多關(guān)注，并逐步奠定其傳奇地位。